西南交通大学学报 2002, 37(2) 177-179 DOI:     ISSN: 0258-2724 CN: 51-1277/U

本期目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索                                                            [打印本页]   [关闭]
论文
扩展功能
本文信息
Supporting info
PDF(KB)
[HTML全文]
参考文献
服务与反馈
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
引用本文
Email Alert
文章反馈
浏览反馈信息
本文关键词相关文章
隧道
地温
有限元分析
岩温预测
本文作者相关文章
谢强;陈永萍
PubMed
Article by
Article by

秦岭隧道区域地温场特征分析 和隧道围岩岩温预测

谢强;陈永萍

西南交通大学土木工程学院,四川成都610031

摘要

秦岭隧道是最大埋深达1 645 m、长18.448 km的长大深埋山岭隧道。针对隧道施工可能存在的热害问 题,采用有限单元法模拟出隧道区域地温场,分析了隧道地温场特征,对隧道围岩岩温进行预测,对隧道区域地 温进行分区。实测结果表明,预测方法有较高实用价值。

关键词 隧道   地温   有限元分析   岩温预测   

Analysis of Earth Temperature Field Character and Prediction of Rock Temperature at Qinling Railway Tunnel

XIE Qiang;CHEN Yong-ping

School of Civil Eng., Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China

Abstract:

Qinling railway tunnel is a long and deep-burying mountain tunnel with a length of 18 448 m and a maximum depth of 1.645 km. In this paper, considering the problems of high temperature that may probably exist in tunnel construction, the earth temperature field of the tunnel is simulated with FEM. The character of the earth temperature field is analyzed, and the temperature of the surrounding rocks of the tunnel is predicted. Base on the earth temperature, the tunnel is divided into five regions. Field measurement shows that the prediction method has a high practicability.

Keywords: earth temperature   finite element analysis   rock temperature prediction    tunnels  
收稿日期  修回日期  网络版发布日期  
DOI:
基金项目:

通讯作者:
作者简介:

参考文献:
本刊中的类似文章
1.赵晶;李人宪 .高速列车进入隧道的气动作用数值模拟 [J]. 西南交通大学学报, 2009,44(1): 96-100
2.孙兵;仇文革;周超 .饱和粘土三轴冻胀应力-应变关系试验研究 [J]. 西南交通大学学报, 2009,44(2): 177-181
3.李颖臻;雷波 .边界条件对隧道火灾模型试验 临界风速的影响 [J]. 西南交通大学学报, 2009,44(2): 264-268
4.高波;王峥峥;袁松;申玉生 .汶川地震公路隧道震害启示 [J]. 西南交通大学学报, 2009,44(3): 336-342
5. 邓摇刚, 王建宇, 郑金龙.寒区隧道衬砌刚度分布对冻胀压力的影响[J]. 西南交通大学学报, 2009,44(05): 716-720
6. 张玉春, 何川, 吴德兴, 曾艳华.高速公路隧道交通事故特性及其防范措施[J]. 西南交通大学学报, 2009,44(05): 776-781
7.王广地;周晓军;高 波 .水下悬浮隧道管段结构流阻特性分析 [J]. 西南交通大学学报, 2007,42(6): 715-719
8.肖清华;张继春;夏真荣.基于先验知识和BP网络的隧道爆破参数计算 [J]. 西南交通大学学报, 2007,42(5): 537-541
9.耿 萍;何 川;晏启祥 .盾构隧道纵向地震响应分析 [J]. 西南交通大学学报, 2007,42(3): 1-329
10.苏宗贤;何 川 .荷载- 结构模式的壳- 弹簧- 接触模型 [J]. 西南交通大学学报, 2007,42(3): 1-329
11.陶志平; 周德培 .蠕动型滑坡隧道的变形规律及灾害预测 [J]. 西南交通大学学报, 2007,42(2): 1-199
12.许提多;黄丁发;张德强 .秦岭隧道GPS平面控制网若干问题研究 [J]. 西南交通大学学报, 1996,31(2): 151-157
13.冯 炼.新龙门隧道射流通风与污染物浓度的数值分析[J]. 西南交通大学学报, 1997,32(2): 203-207
14.郑黎明.隧道涌水灾害预测的随机性数学模型方法[J]. 西南交通大学学报, 1998,33(3): 273-278
15.杨 燕.选择隧道施工方法的神经网络专家系统[J]. 西南交通大学学报, 1998,33(3): 322-327
16.麦继婷;陈春光.秦岭特长隧道内温度预测3秦岭特长隧道内温度预测[J]. 西南交通大学学报, 1998,33(2): 153-158
17.马荣斌;奉军.长隧道方案比选的遥感地质方法 [J]. 西南交通大学学报, 1990,25(4): 8-13
18.胡厚田;孔 建;李晓民 .宝天线105隧道裂纹变形的研究 [J]. 西南交通大学学报, 1999,34(1): 6-10
19.祝 兵 ; 关宝树;郑道坊 .公路长隧道纵向通风的数值模拟 [J]. 西南交通大学学报, 1999,34(2): 133-137
20.赵海恒;  黄美荣 ; 王运时 .两列车在隧道中交会期间的 压力瞬变的数值计算* [J]. 西南交通大学学报, 1999,34(2): 127-132
21.巫锡勇 ; 王 鹰;郑安启 .高温渣罐车通过时隧道内的热传递 [J]. 西南交通大学学报, 1999,34(3): 325-330
22.吕和林 .一种用于浅埋隧道抗震分析的 拟静力数值方法* [J]. 西南交通大学学报, 1999,34(3): 315-319
23.黄 涛;杨立中 .纯铝的多轴非比例循环塑性行为实验研究* [J]. 西南交通大学学报, 1999,34(5): 554-559
24.李 刚;杨 敏;黄儒钦 .隧道施工环境中有限空间附壁射流的试验研究 [J]. 西南交通大学学报, 2000,35(2): 137-140
25.周佳媚;严松宏;王英学 .单线铁路隧道洞门结构分项系数的研究 [J]. 西南交通大学学报, 2001,36(5): 505-508
26.王建秀;杨立中;刘 丹.秦岭隧道排出水化学异常对地表水质影响评价 [J]. 西南交通大学学报, 2001,36(5): 514-517
27.刘 丹;杨立中;于苏俊 .华蓥山隧道排水的生态环境问题及效应 [J]. 西南交通大学学报, 2001,36(3): 308-313
28.隗永安 .射频信号在电气化铁路 隧道中的传输分析及应用 [J]. 西南交通大学学报, 2001,36(2): 126-130
29.左德元;郑安启.循环高温环境下隧道结构的弹塑性有限元分析 [J]. 西南交通大学学报, 2001,36(2): 172-175
30.刘 丹;李启彬 .利用环境氚定量确定秦岭特长隧道地下水年龄 [J]. 西南交通大学学报, 2002,37(6): 601-605
31.李伦贵;高 波 .翼墙式隧道洞门可靠性分析 [J]. 西南交通大学学报, 2002,37(5): 496-499
32.毛坚强;周德培 .滑坡-隧道相互作用受力变形规律的研究 [J]. 西南交通大学学报, 2002,37(4): 371-376
33.高峰;关宝树;仇文革;王明年;李成辉 .列车荷载作用下地铁重叠隧道的响应分析 [J]. 西南交通大学学报, 2003,38(1): 38-42
34.陈先国;王显军 .近距离重叠隧道的二维和三维有限元分析 [J]. 西南交通大学学报, 2003,38(6): 643-647
35.刘 丹;杨立中 .利用环境同位素预测 秦岭特长隧道的突水风险 [J]. 西南交通大学学报, 2003,38(6): 629-632
36.梅元贵; 赵海恒; 刘应清.高速铁路隧道压力波数值分析 [J]. 西南交通大学学报, 1995,30(6): 1-693
37.曾艳华;李永林;何川;关宝树 .隧道通风网络及调节 [J]. 西南交通大学学报, 2003,38(2): 183-187
38.顾利亚 .GPS隧道控制网横向贯通精度估算 [J]. 西南交通大学学报, 2004,39(1): 25-29
39.王英学;骆建军;李伦贵;琚娟 .高速列车模型试验装置及相似特征分析 [J]. 西南交通大学学报, 2004,39(1): 20-24
40.曾东洋;何 川 .地铁盾构隧道管片接头抗弯刚度的数值计算 [J]. 西南交通大学学报, 2004,39(6): 744-748
41.吴 波; 高 波; 骆建军 .地铁区间隧道水平旋喷预加固效果数值模拟 [J]. 西南交通大学学报, 2004,39(5): 605-608
42.麦继婷;罗忠贤;关宝树 .流作用下悬浮隧道张力腿的涡激动力响应 [J]. 西南交通大学学报, 2004,39(5): 600-604
43.赵文成;高波;王英学;琚娟.高速列车突入隧道引起的压缩波的理论研究[J]. 西南交通大学学报, 2004,39(4): 447-450
44.毛坚强.装配式衬砌隧道的一种有限元计算方法[J]. 西南交通大学学报, 2004,39(4): 423-427
45.周德培.隧道结构蠕变性质的模型试验研究[J]. 西南交通大学学报, 1993,28(3): 15-20
46.吕和林.隧道施工位移量测数据库与位移分析[J]. 西南交通大学学报, 1993,28(3): 21-27
47.林刚;何川 .双连拱公路隧道支护结构体系试验研究 [J]. 西南交通大学学报, 2004,39(3): 362-365
48.程 刚;仇文革;高新强 .单线铁路隧道斜切式隧道门模型试验研究 [J]. 西南交通大学学报, 2004,39(2): 152-156
49.张光鹏;雷 波 .公路隧道纵向通风神经网络在线控制 [J]. 西南交通大学学报, 2005,40(6): 765-768
50.高波.浅埋暗挖隧道地表沉陷计算方法[J]. 西南交通大学学报, 1992,27(5): 57-63
51.汪海滨;高 波 .隧道式复合锚碇的作用机理 [J]. 西南交通大学学报, 2005,40(6): 759-764
52.谭忠盛; 高 波; 关宝树 .偏压隧道衬砌结构可靠度分析 [J]. 西南交通大学学报, 1996,31(6): 595-601
53.高 波 ;蔺安林; 赵万强 .隧道衬砌结构可靠指标计算方法的研究 [J]. 西南交通大学学报, 1996,31(6): 583-589
54.钟新樵 .土质偏压隧道衬砌模型试验分析 [J]. 西南交通大学学报, 1996,31(6): 602-606
55.王志杰 ;高 波; 关宝树 .围岩-隧道衬砌结构体系的减震研究 [J]. 西南交通大学学报, 1996,31(6): 590-594
56.冯 炼; 赵海恒; 黄美荣 .双线铁路隧道内空气污染浓度的数值模拟研究* [J]. 西南交通大学学报, 1996,31(5): 521-525
57.何 川; 李祖伟; 方 勇; 王明年 .公路隧道通风系统的前馈式智能模糊控制 [J]. 西南交通大学学报, 2005,40(5): 575-579
58.李围;何川;张志强 .大型地下结构下修建盾构隧道模型试验 [J]. 西南交通大学学报, 2005,40(4): 478-483
59.佘 健; 何 川 .高速公路隧道施工全过程三维弹塑性数值模拟 [J]. 西南交通大学学报, 2005,40(3): 298-302
60.何川; 丁建隆; 李围 .配合盾构法修建地铁车站的技术方案 [J]. 西南交通大学学报, 2005,40(3): 293-297
61.曹孝君; 张继春; 吕和林; 郭建群.浅埋隧道掘进爆破地表震动效应数值模拟 [J]. 西南交通大学学报, 2006,41(6): 680-684
62.郑余朝;仇文革 .重叠隧道结构内力演变的三维弹塑性数值模拟 [J]. 西南交通大学学报, 2006,41(3): 376-380
63.漆泰岳;高 波;马 亮 .富水软土地层地铁开挖地表沉降离心模型试验 [J]. 西南交通大学学报, 2006,41(2): 184-189

文章评论 (请注意:本站实行文责自负, 请不要发表与学术无关的内容!评论内容不代表本站观点.)

Copyright 2008 by 西南交通大学学报