西南交通大学学报 2006, 41(6) 700-704 DOI:     ISSN: 0258-2724 CN: 51-1277/U

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有限元法
空气弹簧
刚度
特性
非线性
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刘增华
李芾
黄运华
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Article by LIU Zenghua
Article by LI Fu
Article by HUANG Yunhua

空气弹簧系统垂向刚度特性的有限元分析

刘增华, 李芾, 黄运华

西南交通大学机械工程学院, 四川, 成都, 610031

摘要

对空气弹簧系统材料非线性、几何非线性和状态非线性问题以及气固耦合问题进行了理论分析,得到了在有限元分析中的处理方法.用有限元软件ABAQUS建立了空气弹簧系统有限元模型,其中帘线采用rebar单元.计算了空气弹簧系统的垂向刚度,并分析了气体压力和帘线角对垂向刚度的影响.有限元计算结果表明,空气弹簧系统垂向刚度随气体压力的增加而增加,随帘线角的增大而略减小.

关键词 有限元法   空气弹簧   刚度   特性   非线性  

Finite Element Analysis of Vertical Stiffness of Air Spring System

LIU Zenghua, LI Fu, HUANG Yunhua

School of Mechanical Eng., Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China

Abstract:

The vertical stiffness problem of an air spring system was formulated for finite element analysis,and the nonlinearity of the material,geometry and state,as well as the air-solid coupling,were analyzed theoretically.Finite element model of an air spring system was established with the commercial software ABAQUS,and the rebar element was used for the cords.The vertical stiffness of the air spring system was calculated,and the effects of air pressure and cord angle on it were analyzed.The results show that the vertical stiffness increases with an increase in air pressure,decreases a little with an increase in cord angle.

Keywords: finite element method   air spring   stiffness   characteristic   nonlinearity  
收稿日期 2005-11-12 修回日期  网络版发布日期  
DOI:
基金项目:

教育部创新团队发展计划资助(IRT0452)

通讯作者:
作者简介: 刘增华(1978- ),女,博士研究生,从事城轨车辆设计理论及动力学研究,E-mail:liu3zhua2002@163.com

参考文献:
[1] 李芾,付茂海,黄运华.空气弹簧动力学特性参数分析[J]. 西南交通大学学报,2003,38(3):276-281.LI Fu,FU Maohai,HUANG Yunhua.Analysis of dynamic characteristic parameter of air spring[J]. Journal of Southwest Jiaotong University,2003,38(3):276-281.
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