西南交通大学学报 1994, 29(3) 305-309 DOI:     ISSN: 0258-2724 CN: 51-1277/U

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机车车辆
运输
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汤祥根
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5000t级重载列车制动试验研究

张开文; 汤祥根; 尹作忠

西南交通大学 机车车辆研究所 成都 610031

摘要

本文通过制动定置试验台试验及研究,分析了GK阀占绝大多数的情况下,普遍开行5000t级重载列车制动方面的问题,讨论了长大列车初充气、再充气性能与机车供风量的关系;提出了在列车纵向动力学计算中制动缸缓解特性的公式;针对GK型三通阀在长大编组中缓解次序紊乱,首先提出用阶梯图分析列车缓解时间特性的方法,对缓解波速的解释提出了一些新的概念。

关键词 机车车辆   运输   制动试验   GK型三通阀   重载  

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